Livina Bergaya Fairlady

Jakarta, Automotive Blog - Karena merasa penampilan Nissan Livina X-Gear lansiran 2009 tidak sesuai dengan jiwa mudanya, Philbert Lowell (18) - mahasiswa jurusan hukum UPH (Universitas Pelita Harapan) - harus memodifikasi mobil tersebut. Pilihannya, ingin mobil sport, yaitu Nissan Fairlady.

"Tampang Fairlady unik dan sporty. Belum pernah ada modifikasi Livina seekstrem ini," jelas pengurus klub Minus itu tentang pilihannya. Untuk itu, gril dan bumper depan asli dicopot. Gantinya, bemper model sekarang yang dibuat dari kaca serat (fiber glass) dan tampak serasi bersanding dengan gril model sarang tawon. "Kesulitan mendapatkan desain bumper depan seperti ini, proses pembuatannya membutuhkan waktu lama," jelasnya.

Pemakaian bodi kit tidak hanya di depan saja, juga di samping dan belakang, yaitu side skirt dan bumper. Juga ada tambahan difuser hitam dof yang tampak apik bersanding bersama mufler HKS Silent Hi-Power. Tambahan lain, sayap depan yang membuat sosok sport Livina ini makin kental.

Penampilan Livina ini juga semakin sangar karena lampu depan diganti dengan xenon 8.000 Kelvin tipe proyektor yang dikombinasikan dengan dengan LED angel eyes orange. Untuk menambah daya tarik lainnya, lampu LED orange dipasang pula di kolong dan interior. Kaki-kaki juga diganti. Antara lain pelek palang 11 dari Gio 1531 R18 PCD.

Interior juga diganti, khususnya panel-panel dengan penampilan karbon. "Saya belum puas sampai tahap ini, Masih banyak kekurangan dan ingin lebih ekstrim lagi," ujarnya.

Bagian yang dianggap masih harus diperbaiki adalah desain bumper depan. Menurutnya, desain sekarang memang unik tapi karena tidak ada gril tengah. Namun mesin jadi cepat panas. Untuk itu, rencana selanjutnya adalah membuat saluran udara pada kap mesin.



SUMBER

Reade more >>

Pesawat "Stealth" Membelah Jalan Raya

Erftstadt, Automotive Blog - Rumah modifikasi asal negeri Bavaria, German Special Customs (GSC) baru-baru ini menunjukkan hasil garapannya dengan mengeluarkan paket aerodinamis melalui Mercedes-Benz CLS63 AMG sebagai proyek percontohan. Mereka menamakan karyanya "Stealth" yang terinspirasi dari pesawat tempur siluman AS. Selain bodi, sentuhan juga dilakukan pada kaki-kaki dan kinerja mesin.

Tampilan CLS63 AMG, selain bodi melebar, juga kian sangar. Terutama bagian depan, kap mesin hasil desain ulang dengan lubang udara yang lebar untuk mendinginkan sumber tenaga. Trus, lampu utama LED dipadu dengan daylight (lampu siang) dan gril hitam yang telah dilengkapi dengan lambang GSC.

Biturbo

Kekekaran bodi diperkuat dengan adanya "daging lebih" pada ujung sepatbor (fender) karena pemakaian ban lebar. Bagian ini mentau dengan side skirt yang memiliki desain model terbelah.

Bagian belakang pun tak kalah sangar. Desain bumper baru yang pada bagian ujung ada lubang udara dan terintegrasi dengan diffuser berbahan serat karbon. Lantas, sebagai penambah kesan sport kedua ujung knalpot yang terpisah dibuatkan sepasang dan ujungnya berada pada diffuser.

Nah, itu baru dari bodi. Untuk paket mesin yang berkapasitas 5.5 liter, GSC telah mendongkrak tenaga maksimum CLS63 AMG sampai 750 PS dari 538PS dengan torsi maksimum 1.150 Nm. Lonjakan yang dahsyat ini setelah para teknisi mengganti mesin standar dengan V8 biturbo, plus penambahan water cooler untuk mengisi pendinginan udara (air intercooler) dan merombak sistem pipa pembuangan (knalpot) . Alhasil, ketika melakukan akselerasi 0-100 kpj hanya ditempuh 3,7 detik dan kecepatan maksimum diklaim 350 kpj.

Agar tenaga dapat tersalurkan dengan baik tanpa kehilangan traksi utama diberikan satu set pelek 20 inci dibalut karet bundar Continental ukuran 8,5x20 255/30 (depan) dan 10x20 295/25 belakang, suspensi depan yang bisa disetel dengan memakai coilover KW .



SUMBER

Reade more >>

Inilah Jadinya Meladeni Kegilaan Pengusaha Rusia

Bulgaria, Automotive Blog - Pengusaha asal Rusia yang bekerja di Bulgaria ini sangat esentrik. Bayangkan, sepeda motor BMW F800R minta dirombak oleh Vilner, modifikator asal Bulgaria. Hasilnya, moge yang awalnya berparas "streetbike" berubah jadi "naked bike" yang sangat radikal dengan nama tambahan Predator.

Kebayang, tak cuma sosok asli moge tersebut dipermak, sampai kerangkanya pun rela harus dipotong sampai 25 cm. Dampak dari pemotongan ini, panjang jok pun ikut terpangkas dari dua menjadi tunggal (single seat) dibungkus bahan kulit (jahit tangan) yang memang menjadi ciri khas dari aliran naked.

Beberapa bagian dilapisi krom untuk memberikan kelutan yang ekstra. Setiap panel yang baru direplikasi dari bahan serat karbon mencerminkan kuat.

Tak cukup sampai di situ sentuhan dilakukan Vilber. Lampu belakang dan depan yang baru dengan penutup mata bersumber dari BMW Z4 dan bagian dalam dikasih LED merah. Variasi ini mengesankan serigala sedang marah.

Sentuhan lain, tampak pada sistem pembuangan yang ditingkatkan dengan suara lebih nyaring. Profil ban belakang lebih halus. Satu-satunya yang lolos dari garapan Vilner adalah mesin 798 cc berkapasitas 87PS yang dinilai masih mumpuni untuk mengimbangi Predator.

Vilner mangku butuh waktu 6 bulan mulai dari persiapan sampai final pengerjaannya. Ia tak menyebutkan dana yang dihabiskan.


SUMBER

Reade more >>

Nissan X-Trail Bersosok Cadillac Escalade

Bandung, Automotive Blog - Sosok tambun Cadillac Escalade - SUV asal Amerika Serikat - menjadi daya tarik khusus bagi Bimantoro Wiyono (24), asal Bandung. Buktinya, ia rela merombak habis Nissan X-Trail yang menghabiskan waktu setahun dan dana Rp 200 juta. Hasilnya, Nissan-X-Trail kehilangan ciri khasnya dan menonjol kini adalah Cadillac Escalade.

Hampir seluruh bodi luar Escalade, seperti "side skirt", kap mesin, gril, sepatbor dan siripnya yang dibuat dari pelat galvanis ditempelkan pada bodi Nissan X-Trail, Bahkan beberapa komponen seperti spion, lampu depan dan belakang dicomot langsung dari Escalade. Bahkan agar seperti aslinya, logo Escalade pun dipasang!

Seluruh eksterior dicat dengan campuran warna pink dan unggu. Hasilnya, SUV tampil modis dan trendy. SUV makin gaya, karena untuk membuka pintu tidak lagi harus memegang "handle", cukup dengan pengendali jarak jauh (remote).

Interior
"Saya juga menularkan kemewahan Escalade ke interior dan tetap mempertahankan fungsional sebagai kendaraan sehari-harike kampus" jelas Bima. Untuk itu, berbagai aksesoris seperti perangkat entertainment membanjiri interior X-Trail, antara lain televisi LCD 7 inci yang dipasang di sandaran kepala dan door trim.

Itu hanya pada bagian depan dan tengah saja. Di belakang, kursi penumpang terpaksa dicopot dan diganti dengan televisi LCD 26 inci bersama dengan 2 subwoofer dari Agako Competition, 5 set coaxial 2 way dari Venom dan head unit Alpine IVA-W202.

Wajah interior semakin elegan karena dilapisi dengan kulit coklat tua dan muda. Sedangkan pada dasbor, doortrim, panel audio dan speedometer, dihiasi dengan panel bermotif kayu.

"Mobil ini saya lengkapi dengan hotspot agar koneksi internet jalan terus, khusus saat ngumpul bareng dengan teman," tutup mahasiswa Universitas Padjadjaran itu.


SUMBER

Reade more >>

Gazoo Perkenalkan GT86 dengan Turbo dan Supercharger

Tokyo, Automotive Blog - Kendati Toyota belum memperkenalkan GT86 dengan kemampuan lebih sangar, termasuk dari TRD, namun rumah modifikasi lain sudah melakukannya. Contohnya adalah Gazoo Racing Masters of Nürburgring (GRMN), rekanan Toyota untuk modifikasi mobil balap. Untuk ini Gazoo mencangkokkan turbo dan supercharger pda mesin boxer GT86.

Hasilnya, tenaga mesin langsung naik hampir 50 persen atau menjadi 320 PS (standar 200 PS) dan torsi maksimum 421 Nm ( standar 216 Nm).Selain mesin, GRMN juga memodifikasi cakram, kampas dan kaliper rem. Hal yang sama juga dilakukan terhadap suspensi.

Penampilan dibuat lebih sporti dengan beberapa perubahan pada sepatbor (fender) depan dan belakang - kini lebih menggembung - sayap GT dengan ukuran cukup plus pelek. Beberapa identitas khusus juga dipasang, yaitu logo GRMN di samping dan belakang.

Di kabin, paket yang disertakan adalah "roll cage" dan jok balap lengkap dengan sabuk keselamatan 4 titik. Juga dtambahkan 3 panel instrumen untuk mengetahui tekanan turbo, temperatur air dan oli.



SUMBER

Reade more >>

Skyline R33 GTS-T Pesan Langsung ke Jepang

Bandung, Automotive Blog - Nissan Skyline R33 GTS dengan penampilan bergaya tim Japan Grand Touring Championship (JGTC) Calsonic ini adalah mobil impian Willy Hadiwijaya (27) sejak kecil. Kini, setelah menjadi pengusaha bengkel modifikasi dan industri kompor nabati, mobil impiannya tersebut menjadi benda atau mainan kesayangannya. "Saking sayangnya, saya hanya memakai mobil ini sebulan atau dua bulan bulan sekali," beber Willy.

Untuk mendapatkan ujud Skyline seperti yang diinginkannya tidak mudah. Pasalnya, Nissan tidak memasarkan model ini secara langsung. Karena itu, ia membelinya di Jepang. Proses modifikasi pun diserahkan kepada Namura Hyan.

Target utama modifikasi adalah mesin dan komponen kaki-kaki. Lantas menggunakan materi seperti karbon, emas dan titanium pada bagian tertentu. "Semua bahan tersebut saya pesan langsung dari Jepang," jelas lajang ini.

Titanium digunakan untuk mewarnai pelek, knalpot dan tangki oli. Sedangkan tutup kepala silinder diganti dengan HKS dari karbon. Selanjutnya, digunakan saluran isap Apex-Twin, tutup radiator berlapis emas. Hal yang juga juga dilakukan pada roll-bar enam titik di interior.

Bagian mobil yang menggunakan karbon: di interior adalah pentolan transmisi (shift knob) dan panel instrumen tambaha. Sedangkan bagian luar, digunakan untuk bibir bemper depan, difuser, tutup mesin dan bagasi.

Interior benar-benar standar mobil balap. Hanya terdapat satu jok - Sparco dengan sabuk pengaman Takata 6 titik - buat pengemudi. Sedangkan setir menggunakan produk Sparco dan pedal-pedal buatan Okuyama Carbing.

Sangking senangnya dengan mobil ini, Willy pun mengungkapkan perasaannya. "Kalau sebelumnya hanya punya versi mainan, sekarang mobil sungguhan. Rasanya pengen nangis ketika mobil ini jadi," tambah Willy




SUMBER

Reade more >>

Awas Kecele, Bugatti Veyron Tampil di Bandung

Bandung, Automotive Blog - Bugatti Veyron tampil ikut kontes modifikasi di pelataran parkir Bandung Supermall, Bandung, pekan lalu. Kehadiran duplikat supercar asal Perancis ini sempat mengundang perhatian pengunjung. Tapi, awas kecele, karena mobil ini sesungguhnya adalah Mitsubishi Galant produksi 1999 yang oleh sang pemilik, David Benyamin Santoso (50) telah dirombak menjadi supercar tercepat dari Benua Eropa.

Dipilihnya Bugatti, "Karena mempunya desain yang baik dan sejauh ini belum ada yang bikin seperti ini," jelas pengusaha pisang molen tersebut. Tak pelek, sedan mirip ikan "hiu" yang menjadi transportasi kesehariannya diserahkan kepada bengkel Auto5 di kota kembang, Jawa Barat. Pengerjaannya pun memakan waktu 4 tahun dengan menghabiskan biaya Rp850 juta, sedang harga mobil tersebut sekitar Rp80 jutaan.

Lama pengerjaan lantaran seluruh bodi menggunakan plat Galvanis dan dibentuk secara hand made. Langkah ini dipakai agar berat mobil tetap terjaga dan kalau pun ada penambahan bobot tidak terlalu banyak.

"Jika konversi bodi dengan fiber harus menggunakan dempul yang tebal, kemungkinan bobot bodi akan bertambah jauh lebih banyak, bisa jadi penambahan sekitar 100 kg lebih," sela salah satu modifikator Auto5. Memang, tidak semua bodi kit dibuat dengan plat, ada juga beberapa bagian menggunakan fiber mulai dari bibir bumper depan dan penutup mesin belakang.

Lantas, agar tampang Galant lebih aerodinamis, atap dipotong 10 cm. Untuk lebih menyerupai Veyron pada bagian belakang dibuat adjustable spoiler yang dapat naik-turun dengan sistem motorized dan berguna juga sebagai penutup bagasi. Tidak ketinggalan setiap lambang Bugatti yang ada di pelek, interior, depan dan belakang mobil juga dibuat sendiri.

Suatu risiko harus dipikul dengan pemakaian plat galvanis, tenaga mesin bekerja lebih berat. Untuk itu, sumber tenaga di-up-grade menggunakan VR4 Twin Turbo Intercooler dan disalurkan pada sistem penggerak empat rodanya.

Konversi juga menjalar sampai di interior, bagian belakang sedan 4 penumpang itu dipangkas menjadi 2 penumpang. Lalu, dashboard dibuat ulang menggunakan fiber dengan desain semirip mungkin interior supercar itu. Seperti pada konsol tengah sampai pada panel indikator dan semua dibalut kulit sintetis hitam.


SUMBER

Reade more >>

Ducati Hypermotard yang Kurus

Depok, Automotive Blog - Begi Jika Rata (22) tak kehilangan akal membuat tongkrongan Honda GL Pro lansiran 1996 yang berjasa menemani perjalanan hidupnya, tetap enak dilihat. "Mau dijual sayang karena terlalu banyak sejarahnya dan ini motor warisan dari bapak, tapi bentuknya udah ketinggalan zaman. Jadi, ya diubah ala supermoto aja biar lebih oke," jelas mahasiswa asal Solo yang akrab disapa Begi ini.

Ducati Hypermotard pun menjadi pilihan Begi untuk mengubah sepeda motor sportnya itu. Tak pelak, perombakan total dilakukan dari mulai rangka sampai kaki-kaki agar tampilannya mirip. Termasuk pemakaian side frame merah ala motor Itali itu.

"Untuk sepeda motor yang mengambil bentuk ke kebutuhan dual purpose, itu berarti sepeda motor ini dirancang untuk bisa melaju di medan aspal ataupun tanah. Jika sudah seperti ini akan lebih banyak melakukan ubahan rangka utamanya agar lebih kokoh," jelas Royanto, modifikator The Dharmosix yang menggarap proyek tersebut.

Pada dasarnya, rangka asli GL Pro tidak dicopot tetapi dilakukan pemotongan pada subframe agar terlihat pendek. Trus, ada penambahan rangka samping, mulai dari bawah tangki hingga ujung sadel menggunakan pipa hitam berdiameter 1/4 inci. Tujuannya, untuk membantu subframe menopang berat tubuh biker. Lantas, agar mendapatkan bentuk tubuh yang modern, tangki pun di desain ulang menjadi sedikit lebih lebar menggunakan plat galvanis 0,8 mm.

"Karena mesin motor ini masih standar jadi aplikasi kaki-kaki memang tidak terlalu ekstrem dan tetap dipertahankan agar bentuk tetap proporsional," tambah Roy. Jadi tidak ada penggunaan kaki-kaki moge untuk GL Pro ini, seperti di depan menggunakan shock teleskopik punya Yamaha YZ 85 cc, lalu lengan ayun dari Kwangen. Bahkan, untuk roda pun tidak terlalu besar dengan pelek 17 inci yang dibalut ban 140/70 belakang dan 100/70 depan.



Sumber : KLIK DISINI

Reade more >>

Aliran Balap Masih Diminati

Bandung, Automotive Blog - Bandung menjadi ajang "International Modified Show 2012" yang mengambil lokasi di Bandung Supermall, 5-6 Mei 2012. Pelataran parkir basement sebagai arena kompetisi modifikasi telah dipenuhi 125 mobil yang berdatangan dari Jakarta, Cirebon, Yogyakarta, dan tuan rumah Kota kembang.

Meski tak ada teroboson signifikan, suhu kompetisinya tergolong menarik dan seru. Pasalnya, para jawara modifikasi nasional turun gunung, di antaranya Chevy 1951 garapan Kupu-kupu Malam asal Yogyakarta peraih Champions ABT 2011, mobil listrik SKEV1 (King Accelera 2011), Nissan Skyline R34 Checkpoint (King ABT Bandung 2011), Honda Jazz New D (King Jazz Tuning Contest 2011) dan Ford Pick up (Best Hot Rod Classic Car Show 2010).

Selain itu, muncul 2 mobil yang terbilang istimewa dan menyorot perhatian. Pertama, Bugati Veyron yang mampu menyihir mata pengunjung. Meski sang pemilik merahasiakan asli mobil tersebut, siapa sangka Veyron tersebut merupakan jelmaan Mitsubishi Galant. "Bugalant (Bugati-Galant) ini karya orang tua yang merancang khusus dan sudah dirakit selama 3 tahun," ujar Makau, pemilik mobil dari Conection. Satunya lagi, Nissan Skyline R33 bergaya mobil drift.

Memang perhelatan IMS didominasi modifikasi aliran balap. "Sekarang emang lagi doyan ngeracik mobil racing, soalnya masih bisa dipake sehari-hari," ujar Erwin dari Checkpoint. Tak kalah populer elegant style masih diminati bukan hanya berlaku untuk sedan, tapi sudah merambah ke model MPV dan SUV. Sementara aliran ekstrem mulai ditinggalkan karena dianggap hanya bisa diikuti oleh pemilik dana super lebih.

"Secara jumlah memang peserta saat ini terbilang lebih banyak untuk event awal, bahkan mobil bagusnya juga cukup meningkat dibanding event sebelumnya, pas November lalu," ujar Andri Mulyadi, bos Faith Industry selaku penyelenggara kontes. Mengenai penonton, Andri menyebut ada peningkatan dari 3.000 pengunjung (tahun lalu), kini mencapai 3.900 pengunjung.

"Kalau dilihat dari peserta, pameran ini menghadirkan mobil-mobil yang bagus dan modifikasi berkelas. Tapi, untuk hiburan berupa musik rasanya kurang wah," tutur Odri pengunjung dari Jakarta yang kebetulan sedang berlibur.

Dalam IMS ini, panitia menyediakan piala bergengsi, King dari 4 aliran, yakni Elegan, Racing, Japanesse Domestic Market (JDM) dan Ekstrem yang diumumkan pada penghujung acara (6/5). Pemenangnya, Toyota Camry Connection (Elegan), Ford Ranger Tubular Connection (Racing), Nissan 350Z Checkpoint (JDM) dan Chevy 1951 Connection (Ekstrem).


Sumber : KLIK DISINI

Reade more >>

Karena "Culun", Honda CRZ Diubah Gaya "Noblesse"

Jakarta, Automotive Blog - Sugih Djoko (22), mahasiswa tingkat akhir di universitas swasta IBII menganggap penampilan standar Honda CRZ 2010 itu masih "culun". Terutama yang ditunjuknya bagian belakang membulat, dinilainya kurang menunjang penampilan sport dua pintu berteknologi hibrida. Alhasil, ia harus mengganti baju mobil kesayangannya itu bergaya "noblesse".

Diakuinya, modifikasi yang dilakukan tidak bisa banyak lantaran masih jarang produk aftermarket untuk CRZ. Ia pun memesan secara khusus setiap bodykit berbahan karbon dari Jepang, seperti bumper depan, kap mesin, spion, wing, diffuser dan side skirt Noblesse. "Sebenarnya secara konsep ingin lebih lagi, tapi karena ini mobil masih jarang di Indonesia, belum banyak bengkel yang berani untuk mengutak-atiknya dan ini pun harus memakai buku panduan dari negara asalnya," ujar Sugih.

Tidak cukup sampai di situ. Mobil yang awalnya berwarna putih harus diselimuti dengan cutting sticker kuning. Lantas, pada malam hari aura sport itu diberikan oleh foglamp moonlighting 3000k gold edition dan stop light LED berbentuk segitiga di belakang. Tampilan eksterior kian sangar didukung penampilan kontras hitam dan putih di kaki-kaki, yang memakai pelek 19 inci BC HB29 deep concave dengan lebar 8 inci di depan dan 9 inci belakang. Untuk menguatkan kesan sport, mobil dibikin ceper dengan mengganti coilover khusus CRZ dari BC.

Untuk interior, menurut Sugih memang sudah sporty dan tidak perlu diubah. Kecuali audio, sebagai pencinta musik rock, Sugih perlu meng-up-grade. Jadi dipasanglah head unit Alpine IVA-W 502, 3 unit power Art Nouveau 2 Chanell, tweter berjenis 2way dari New FA2 dan subwoofer Rockford Fosgate p3 berukuran 8 inci. "Agar suara semakin bulat ditambah dengan peredam dari Checkmat," tutup Sugih.


Sumber : KLIK DISINI

Reade more >>

Chopper Klasik Bermesin Yamaha Vixion

Selamat pagi para blogger yg cantik-cantik dan yang ganteng-ganteng, di pagi hari ini saya akan menjelaskan tentang modifikasi yaitu "Chopper Klasik Bermesin Yamaha Vixion" ini benar-benar harus di katakan "WAH" karena baru satu-satunya motor seperti ini yang terdapat di Indonesia. Oke langsung saja kamu semua bisa lihat di bawah ini.

Jakarta, Automotive Blog - Karena bosan dengan sepeda motor bergaya sport, Muhammad Dipa Citranto (35), memilih modifikasi dengan penampilan chopper. Untuk itu, ia harus mengorbankan sepeda motornya hanya bisa ditunggangi sendiri. Yamaha Vixionnya pun harus dikorbankan: rangkanya dibiarkan menganggur, sementara mesin diambil, dicangkokkan kepada rangka baru yang dibuat sendiri.

"Jika sebelumnya saya senang dengan sepeda motor sport, sekarang suka bergaya klasik. Sedangkan untuk mesin, ingin sistem injeksi,” jelas pegawai perusahaan minyak tersebut. Alasannya, karena digunakan sebagai sepeda motor harian. Di samping, perawatan untuk mesin injeksi dinilainya lebih mudah.

Untuk melakukan modifikasi ini, Dipa menyerahkannya kepada Topo yang menjadi komandan bengkel modifikasi Tauco.

"Tantangan yang saya hadapi memodifikasi sepeda motor ini bukan karena model chopper-nya, tetapi harus mengemas mesin injeksi seringkas mungkin. Di samping itu, juga tetap bisa menampilkan gaya klasik," beber Topo.

Desain ulang
Untuk membuat rangka chopper, Topo memilih menggunakan pipa baja dengan kelenturan tinggi. “Sama dengan yang digunakan untuk rollbar pada mobil off-road. Rangka utama menggunakan pipa berdiameter 0,5 inci sedangkan pendukung (subframe), 0,25 inci. Agar sosok sepeda motor ini tidak kaku, tangki bensi dirancang berbentuk tetesan air. Sokbreker depan, tidak menggunakan springer karena dinilai sudah umum untuk chopper, tetapi masih memanfaatkan teleskopik Yamaha Vixion.

Untuk membuat penampilan makin gagah, digunakan pelek 19 inci dengan lebar ban 120 untuk depan. Sedangkan belakang digunakan pelek 17 inci berbalut ban Dunlop 180. Selanjutnya agar tarikan awal tetap mantap, mesin pun di”up-grade” dengan paket KOSO. Alhasil, Dipa pun puas dengan penampilan dan kinerja sepeda motornya tersebut. Satu hal lagi, inilaha satu-satunya chopper bermesin Yamaha Vixion di Indonesia!

Reade more >>

Wow, Porsche 911 Berlapis Emas Cuma Rp 500 juta?

Moskow, Automotive Blog - Bila sebelumnya banyak dari kaum konglomerat Timur Tengah terobsesi membalut kendaraannya dengan emas, kini mulai menjangkit orang-orang kaya asal Rusia. Salah satunya seperti pada Porsche 911 ini, meski akhirnya sportcar itu ingin dijual oleh pemiliknya dan dipajang di diler. Sportcar asal Jerman ini, seperti dilaporkan Autoguide sebagai karya dari seniman terhormat Rusia, Denis Simachev.

Seluruh bodi mobil sudah disepuh emas seberat 20 kg yang menyerupai emas batangan. Anehnya, pada interior tak ada sedikit pun emas, malah tampil lebih sederhana yang dibungkus kulit hitam, serta bordir nama rumah modifikasi pada sadaran kepala dan satu set karpet dengan corak emas.

Ubahan lain, knalpot diganti dengan produk aftermarket dari Gemballa, kit rem dari Brembo, serta satu set roda dari TechArt. Secara keseluruhan, biaya untuk mengerjakan semua ini telah menghabiskan 330.000 Euro atau sekitar Rp 4 miliar.

Agak mengherankan, kendaraan tersebut hanya dijual 1,8 juta rubel atau sekitar Rp 500 jutaan. Itu berarti lebih murah dari harga standar Porsche 911 yang 61.000 dollar AS (Rp 561 juta). Jangan sakit hati, kalau ada yang berminat tapi dananya tidak mencukupi karena harganya sangat murah.


Sumber : KLIK DISINI

Reade more >>

Honda CBR 250 "Transformers"

Jakarta, Automotive Blog - Kecintaan pada suatu film memang sering kali menjadi inspirasi untuk modifikasi kendaraan. Begitu juga dengan Raymond Suyanto (35), pemilik Honda CBR 250 lansiran 2011 ini. Saking "fans-nya" dengan Bumblebee, salah satu tokoh robot berbasis Chevrolet Camaro dalam film Transformers, ia rela mengubah total motor jenis sport kesayangannya itu. Alhasil, CBR yang awalnya berwarna hitam ini pun diganti dengan Yellow Akkitisak dari Spies Hacker.

Memang pada bodi tidak ada penggantian yang ekstrem dan hanya penambahan cover jok belakang dari BMS. Tapi yang membuat penampilan motor Jepang itu semakin terkesan futuristik adanya penambahan grafis pada fairing dan bodi belakang. Lalu, penggantian lampu depan dengan Projector Demon bergaya angles eyes yang menghasilkan 7 warna sebagai mata dari CBR ini dan tidak ketinggalan lampu sein LED minimalis.

Lantas, penampilan tersebut diperkuat oleh pemakaian produk aftermarket X-Race yang mempunyai aksen gold titanium dan futuristik. Mulai dari silinder frame, cover engine, penyangga roda belakang (seperti di motogp), footstep, baut tutup oli, baut bodi dan soft adjuster caliper. "Ini konsep yang fresh dan masih jarang motor sport dengan gaya robotik, apalagi dari pemilihan warna sendiri sudah menjadi keunikan tersendiri," jelas Ari, Modifikator BMS (Baru Motor Sport).

Agar sportbike ini dapat berdiri kokoh dan selaras dengan konsep yang diusung, up-grade kaki-kaki pun dilakukan. Mulai pada suspensi untuk garpu menggunakan CBR 1000 dan lengan ayun milik CBR 600. Lalu, untuk mendapatkan handling yang lebih lincah, roda pun memakai CBR 600 yang telah dicat kuning. "Lengkap sudah CBR 250 anggota baru Transformers, tinggal bikin jadi robotnya saja yang saya belum mampu," canda pria cepak itu.


Sumber : KLIK DISINI

Reade more >>

Van Mewah Vision Diamond dari Mercedes

Beijing, Automotive Blog — Di kancah Beijing Motor Show 2012, Mercedes-Benz menampilkan model yang bukan sama sekali baru, melainkan sudah dimodifikasi. Basis yang dipermak dari varian Viano menjadi sebuah van layanan high-class yang diberi nama Vision Diamond.

Bodi standar dipertahankan dan hanya diguyur dua warna cat berkualitas, hitam dan putih berlian yang dipisah dengan kelir emas. Permainan warna two tone juga berlaku pada gril, yakni hitam pada kisi-kisi dan layer krom. Begitu juga pelek dengan konsep pewarnaan serupa. Agar terkesan spesial, kaliper rem diembos tulisan Mercedes-Benz warna emas.

Perubahan cukup ekstrem pada eksterior tampak pada kaca jendela yang diganti dengan magic sky control system, di mana pengemudi dapat dengan leluasa mengganti warna pencahayaan sesuai keinginan. Selain itu, bagian atap dikasih teknologi vario-chromatic untuk mengatur kadar panas matahari.

Sesuai dengan fungsinya, modifikasi maksimal dilakukan pada ruang kabin belakang, yang mentransformasi ruang bisnis menjadi ruang untuk relaksasi. Biasanya ruang belakang mampu mengangkut 4 hingga 5 penumpang dengan pengaturan duduk searah atau berhadapan. Khusus varian ini hanya bisa dimuati 2 orang.

Dominasi warna putih porselen terdapat pada karpet, jok, atap hingga sabuk keselamatan. Jok punya sistem pemanas, pendingin, dan pemijat hingga sandaran kaki (otoman). Di antara jok terdapat tempat gelas dan sampanye yang bisa dioperasikan secara elektrik dengan menakan tombol menu di sandaran tangan. Ada juga tempat menaruh gelas yang menempel dekat trim. Tak lupa pula terdapat 8 berlian yang ditanam pada trim sebagai simbol keberuntungan masyarakat China, yang juga berfungsi sebagai hiasan bersifat eksklusif.

Semua perangkat elektronik yang terdapat di dalam kabin bisa dioperasikan lewat tombol iOS pada iPad2 atau iPhone4, termasuk sound system Bang & Olufsen "BeoLiving Viano", pencahayaan ruang, dan layar 40 inci.

Monitor tersebut melekat pada partisi dari kaca antara ruang pengemudi dan belakang yang juga berfungsi sebagai pembatas antara sopir dan penumpang. Sarana komunikasi dua ruang terpisah tersebut dihubungkan melalui intercom. Sementara itu, interior di ruang kemudi dihias dengan warna hitam.


Sumber : KLIK DISINI

Reade more >>

Evoque Horus Sentuhan Jerman

Unterumbach, Automotive Blog - Range Rover Evoque Horus ini hasil garapan rumah modifikasi Jerman, Loder 1899. "Horus" sendiri diambil dari nama salah satu dewa tertua di zaman Mesir kuno. Perubahan dilakukan pada eksterior dan mesin, meskipun juga ditawarkan kit untuk meningkatkan tenaga mesin diesel SD4 turbo 2.2 liter yang hanya 190 PS.

Alhasil, crossover asal Inggris ini diberikan sentuhan gaya Jerman. Mulai dari bodi kit lebar terdiri dari apron depan dan belakang baru yang menjadi satu dengan diffuser, panel rocker, dan spoiler belakang. Termasuk fender yang besar pada keempat roda untuk mengimbangi pemakaian pelek 23 inci dibalut ban Michelin Sport 315/35R23. Tongkrongan keempat roda kian kekar setelah ketinggian suspensi diturunkan.

Dengan pemakaian ban sebesar itu, berarti tenaga maksimum standar yang 190 PS menyusut. Untuk mendongkrak jantung pacu Evoque SD4, Loder 1899 menambahkan kit pada komponen tertentu. Hasilnya, tenaga terdongkrak menjadi 220 PS, begitu juga torsi yang semula 420Nm menjadi 500 Nm. Dengan begitu, kecepatan pun meningkat dari 195 kpj menjadi 210 kpj.

Ketika Evoque Horus berakselerasi 0-100 kpj ditempuh 8,2 detikj. Itu berarti, lebih cepat 0,3 detik dari SD4 biasa. Untuk semua paket lengkap Loder1899 termasuk dengan kit power Evoque SD4, dibanderol seharga 12.047 Euro atau sekitar Rp 143,8 juta.

Reade more >>

Jupiter Z Contek Penampilan Yamaha M1 Rossi

Jakarta, Automotive Blog - Yamaha M1 yang dulu dipakai Valentino Rossi saat di tim Fiat Yamaha masih menjadi acuan Ade Daenk (25), pria asal Makasar ini. Kecintaan itu dituangkan pada motor bebek Yamaha Jupiter Z keluaran 2009. Untuk itu, ia menyerahkan modifikasi kepada Tauco Costum Builder Academy (TCBA) di bilangan Kebagusan Raya, Jagakarsa, Jakarta Selatan.

Seni ketok pelat mengubah sosok bebek Yamaha tersebut. Mulai dari sepatbor depan yang mengadopsi gaya M1 memasang "fairing" dan tetap mempertahankan lampu depan asli. Belakang, menalami perubahan total dengan sadel tunggal plus buntut runcing dengan tutup stop lamp LED.

"Kendati seluruh bodi telah berubah, tangki bensin tetap di bawah jok. Posisinya, tidak dipindahkan, namun tutupnya saya geser sedikit ke belakang agar mudah mencapainya," jelas Topo Goedel Atmodjo, pemodifikator dan nakhoda TCBA.

Kaki-kaki juga dikamuflase agar terlihat kokoh dan t gagah layaknya sepeda motor MotoGP. Suspensi bebek ini pun dipermak menjadi monosok namun tetap menggunakan lengan ayun standar yang ditutupi. Garpu depan tetap standar namun dibuat seperti up-side down dengan melapisnya.

Terakhir, agar posisi pengendara layaknya seperti menunggangi moge sport, dipasang foot step Suzuki GSX 400 dan setang sport Kwangen. Penampilan Yamaha Jupiter Z ini semakin mirip M1 dengan tempelan berbagai stiker sponsor!

Sumber : KLIK DISINI

Reade more >>

Avanza Juga Bisa Tampil Berotot dan Sangar

Jakarta, Automotive Blog - Toyota Avanza keluaran 2008 ini, oleh pemiliknya Melky (24), ingin ditampil dengan gaya berbeda, yaitu berotot, sporti dan berwajah sangar. Untuk membentuk kesan tersebut, berbagai kit pun ditempelkan di bodi. Termasuk menggunakan bumper depan dan belakang dari Honda Jazz Noblesse.

Untuk memperkuat aura sporti, dipasanglah sayap Honda Jazz Racing dan gril Alphard. Lantas, MPV yang semula bercat silver ini diubah menjadi kuning khas Chevy Camaro.

"Karena konsepnya Honda Jazz Noblesse dengan bodi lebar, perkerjaan paling sulit adalah penyesuaian bentuk," jelas Carlos dari Carlos Spoiler yang bertanggung jawab mempermak bodi Avanza ini.

Penampilan sangar Avanza juga terpancar dari pemasangan "mata" LED merah yang melingkari lampu depan HID proyektor 2,5 inci. LED juga digunakan untuk menghiasi pelek dan gagang pintu.

Interior juga dilabur dengan kuning, termasuk dengan melapisi jok dari kulit sintetis MBTech yang dikombinasikan dengan warna hitam. Audi juga dipermak habis, termasuk speaker. Untuk memasang 2 unit subwoofer Eclipse dan 3 unit power M Dimention, jok belakang harus dicopot. Sedangkan di depan, dipasang "head unit" Alpine Baby F1 dengan monitor LCD 10 inci Nevcox. Tambahan lain adalah tweeeter Thysic.

"Karena saya memodiifikas berdasarkan konsep mobil kontes dan dipakai untuk harian, kaki-kaki hanya dipendekkan 2 inci," ujar Melky. Caranya, menggunakan kit dari Eibach dan pelek Replica ES Status 19 inci.


Sumber : KLIK DISINI

Reade more >>